https://newdoor.link/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%84%A0%EB%A1%B1%EB%B2%84%EC%8A%A4 2026-07-16T11:19:42Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.37.2 https://newdoor.link/index.php?title=%EC%84%A0%EB%A1%B1%EB%B2%84%EC%8A%A4&diff=5452&oldid=prev 2023-07-28T15:36:35Z

<p>Admin님이 <a href="/index.php?title=%EC%9E%90%EC%9C%A0%EB%8F%84%EC%84%9C%EA%B4%80:%EC%84%A0%EB%A1%B1%EB%B2%84%EC%8A%A4&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="자유도서관:선롱버스 (없는 문서)">자유도서관:선롱버스</a> 문서를 넘겨주기를 만들지 않고 <a href="/index.php/%EC%84%A0%EB%A1%B1%EB%B2%84%EC%8A%A4" title="선롱버스">선롱버스</a> 문서로 이동했습니다: 새문위키 이전 컨셉 복구에 따라 문서명 복구</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2023년 7월 29일 (토) 00:36 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ko"><div class="mw-diff-empty">(차이 없음)</div> </td></tr></table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2017년 7월 18일 (화) 21:02 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l11">11번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">11번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 국내 수입 차종 ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 국내 수입 차종 ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  * 듀에고 시리즈 - 2013년 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">EX가 </del>먼저 선을 보였다. 듀에고 EX는 전세버스를 타겟으로 잡았으나 노선버스회사들도 실험적으로 구매를 하면서 2015년에 노선버스에 맞게 제작한 듀에고 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">CT가 </del>수입되었다. 공통적으로 커민스제 3800cc 170마력 엔진을 달고 있으나 EX는 스윙도어가, CT는 폴딩도어가 채택된다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  * 듀에고 시리즈 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(Duego Series) </ins>- 2013년 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">듀에고 EX(Duego EX)가 </ins>먼저 선을 보였다. 듀에고 EX는 전세버스를 타겟으로 잡았으나 노선버스회사들도 실험적으로 구매를 하면서 2015년에 노선버스에 맞게 제작한 듀에고 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">CT(Duego CT)가 </ins>수입되었다. 공통적으로 커민스제 3800cc 170마력 엔진을 달고 있으나 EX는 스윙도어가, CT는 폴딩도어가 채택된다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  * 시티부 - 2015년 서울모터쇼에서 공개한 중저상버스....인데, 무슨 문제가 있었는지 수입도 못해보고 그대로 베이퍼웨어화된 안습의 버스(...) ~~설마 그냥 컨셉카로 내놓은건 아니었겠지~~</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  * 시티부<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(CT Boo) </ins>- 2015년 서울모터쇼에서 공개한 중저상버스....인데, 무슨 문제가 있었는지 수입도 못해보고 그대로 베이퍼웨어화된 안습의 버스(...) ~~설마 그냥 컨셉카로 내놓은건 아니었겠지~~</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 문제점 ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 문제점 ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>중국산이라 그랬는지는 몰라도 잔고장과 결함이 상당히 많았다고 한다. 국토교통부에서 리콜명령까지 때렸다고. 그 탓인지 실험적으로 굴려봤던 회사들이 채 2년도 못굴리고 조기 대차시켜버리고 지금 굴리는 곳은 몇군데 안된다...</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>중국산이라 그랬는지는 몰라도 잔고장과 결함이 상당히 많았다고 한다. 국토교통부에서 리콜명령까지 때렸다고. 그 탓인지 실험적으로 굴려봤던 회사들이 채 2년도 못굴리고 조기 대차시켜버리고 지금 굴리는 곳은 몇군데 안된다...</div></td></tr> </table>

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<p>새 문서: &lt;img src=&quot;http://www.fenatran.cl/wp-content/uploads/2014/03/Logo_SUNGLONG.png&quot;&gt; [목차] == 개요 == 上海申龙客车 <a href="/index.php/%EC%A4%91%EA%B5%AD" title="중국">중국</a>의 <a href="/index.php?title=%EB%B2%84%EC%8A%A4&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="버스 (없는 문서)">버스</a> 전문 제조사로 2005년에...</p> <p><b>새 문서</b></p><div> &lt;img src=&quot;http://www.fenatran.cl/wp-content/uploads/2014/03/Logo_SUNGLONG.png&quot;&gt;<br /> <br /> [목차]<br /> <br /> == 개요 ==<br /> 上海申龙客车<br /> <br /> [[중국]]의 [[버스]] 전문 제조사로 2005년에 설립된 그다지 역사는 길지 않은 회사.<br /> <br /> 2013년에 선롱 듀에고 EX를 시작으로 수입을 시작하였으며 후에 듀에고 CT도 수입되었다. 초반에는 어느정도 인기를 끌었으나 뭔 문제가 있었는지 지금은 수입이 중단된 상태다. 서울모터쇼에서 중형 중저상버스인 시티부도 공개했지만 [[베이퍼웨어]]화 되고 말았다.<br /> <br /> == 국내 수입 차종 ==<br /> * 듀에고 시리즈 - 2013년 EX가 먼저 선을 보였다. 듀에고 EX는 전세버스를 타겟으로 잡았으나 노선버스회사들도 실험적으로 구매를 하면서 2015년에 노선버스에 맞게 제작한 듀에고 CT가 수입되었다. 공통적으로 커민스제 3800cc 170마력 엔진을 달고 있으나 EX는 스윙도어가, CT는 폴딩도어가 채택된다.<br /> <br /> * 시티부 - 2015년 서울모터쇼에서 공개한 중저상버스....인데, 무슨 문제가 있었는지 수입도 못해보고 그대로 베이퍼웨어화된 안습의 버스(...) ~~설마 그냥 컨셉카로 내놓은건 아니었겠지~~<br /> <br /> == 문제점 ==<br /> 중국산이라 그랬는지는 몰라도 잔고장과 결함이 상당히 많았다고 한다. 국토교통부에서 리콜명령까지 때렸다고. 그 탓인지 실험적으로 굴려봤던 회사들이 채 2년도 못굴리고 조기 대차시켜버리고 지금 굴리는 곳은 몇군데 안된다...</div>

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